Трехслойный биметаллический подшипник SBP

SBP – трехслойный биметаллический подшипник скольжения со слоем POM (ацеталь).
Стандартные подшипники оснащены выемками смазывания на рабочей поверхности. Эти выемки служат смазчиками и должны быть заполненным смазкой перед установкой вала.
SBP-подшипники со смазочным слоем применяются для конструкций со средними нагрузками и относительно медленной скоростью вращения или совершающие колебательные движения.

Тонкий слой, который составляет смазочную поверхность подшипника, должен быть хорошо защищен, чтобы избежать монтажных повреждений и перегрева.

Смазывание:
Дополнительное смазывание должно быть сделано через валы или через радиальное отверстие. Могут использоваться все общепринятые смазки с добавками графита или сульфидом молибдена.
SBP подшипники требуют небольшого количества дополнительной смазки.

Преимущества:
• Могут использоваться для вращательных и колебательных движений
• Может использоваться в местах с недостаточной смазкой
• Низкий коэффициент трения без смазки
• Широкий диапазон размеров
• Широкие возможности применения

Варианты исполнения:
• Корпус из нержавеющей стали
• Корпус из бронзы
• Без выемок смазывания
• Другие допуски
• Плоская или сферическая упорная шайба

Типичное использование:
• Подъемные приспособления
• Гидравлические краны
• Ткацкие станки
• Сельскохозяйственные машины
• Пневматические цилиндры
• Гидравлические цилиндры

СВОЙСТВА
Уд. нагрузочная способность, стат.	≤ 250 [ Н/мм² ]
Уд. нагрузочная способность, динам.	≤ 140 [ Н/мм² ], при низких скоростях скольжения
Скорость скольжения	≤ 2,5 [ м/с ]
Коэффициент трения	от 0,04 до 0,12 [ µ ], в зависимости от смазки
Допустимая температурная нагрузка	от -40 до +130 [ °C ]
Макс. величина Pv	2,8 [ Н/мм² x м/с ]
ДОПУСК
Отверстие в корпусе – Ø	H7
Втулка после монтажа	D
Допуск вала	h8
МАТЕРИАЛ ВАЛА	Сталь, закалённая или незакалённая, высота неровностей профиля ≤Rz 4-6
МОНТАЖ
Отверстие в корпусе – Ø	Mонтажная фаска, мин. 1,5 мм x 15-45°
Вал	Mонтажная фаска, 5 мм x 15°, кромки закруглённые